【TechWeb】11月7日消息，充電孤島面對新能源汽車行業(yè)的找樁快速發(fā)展，新能源車主“好找樁、難充找好樁”的電慢地圖需求依然非常迫切。據(jù)統(tǒng)計，高德構建城市內(nèi)充電樁平均社會利用率不到10%，全場高速公路充電樁平均社會利用率更低，景服甚至不到1%。試打換言之，充電孤島當前我國的找樁充電樁數(shù)量雖較為充足，但新能源車主卻面臨“找不到、難充用不上、電慢地圖充的高德構建慢“的問題。

作為充電基礎設施的全場重要組成部分，充電運營商眾多且分散，景服運營商與用戶之間存在“信息差”，使得充電樁猶如一個個“孤島”，這種彼此割裂的現(xiàn)狀，導致不少充電樁自建成起就處于閑置狀態(tài)，淪為名副其實的“僵尸樁”。因此，加強信息的互聯(lián)互通，刻不容緩。

在2024第七屆深圳國際充電樁及換電站展覽會上，高德車服作為高德地圖旗下的一站式出行車生活聚合平臺，帶來了基于數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務的行業(yè)解決方案。

據(jù)介紹，通過與全國核心充電運營服務商的官方充電樁實時信息和交易鏈路的接入，高德車服·充電業(yè)務實現(xiàn)了從找樁、比價、導航到支付的全鏈路充電體驗。其充電地圖覆蓋的新能源車主已超2400萬，在線公共站點超過22萬，公共充電站覆蓋率高達98.5%，日均提供500萬次的充電站搜索、導航、到站服務，成功構建了一張龐大且動態(tài)的充電站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。

此外，高德車服聯(lián)合車主生態(tài)圈上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，依托出行海量用戶，聚合打造了涵蓋“充電，加油，新車、二手車租車”等全品類場景服務，致力于為車主在全生命周期內(nèi)提供比價找優(yōu)、出行用車的解決方案。

以“高德車服·加油”業(yè)務為例，該產(chǎn)品定位為優(yōu)惠加油聚合服務平臺。用戶只需打開高德地圖，在首頁搜索“加油站”，即可查看附近加油站信息，油價、優(yōu)惠活動等一目了然。同時，高德地圖還為用戶提供精準的導航信息。

數(shù)據(jù)顯示，目前已有數(shù)百家充電站品牌全面入駐高德充電地圖，通過與高德官方直接簽約，達成動態(tài)接口級合作，實現(xiàn)了全國電站的優(yōu)選分層，為高質(zhì)量充電體系建設提供數(shù)據(jù)級、動態(tài)式的分析評價。

高德方面表示，未來，高德車服還將通過與更多的充電站、加油站、主流車廠、二手車服務商、租車品牌等合作，為用戶提供更加全面、優(yōu)質(zhì)的車主服務。同時，高德車服還將積極參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與汽車制造商、充電樁制造商、運營商等合作，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新和服務升級。